Le calculateur de boîte SIM 82 est un module Siemens utilisé sur les premières générations de boîtes robotisées Sensodrive du groupe PSA.
Il pilote les actionneurs de sélection, l’embrayage automatisé et assure la communication entre la boîte et le calculateur moteur.

Ce calculateur équipe les tout premiers modèles Sensodrive, avant les évolutions SIM 821 et SIM 824.

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Le calculateur de boîte de vitesses SIM 824 est un module Siemens/Continental utilisé sur les boîtes robotisées MCP / 2-Tronic montées sur plusieurs modèles du groupe PSA.
Il gère les actionneurs de sélection et de passage des rapports, l’embrayage automatisé et la synchronisation avec le calculateur moteur.

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Le calculateur de boîte de vitesses SIM 821 (famille Siemens / Continental) équipe les systèmes boîtes robotisées Sensodrive / 2-Tronic montés sur les véhicules Peugeot et Citroën.
Il commande les actionneurs de sélection et de changement de rapport, la gestion de l’embrayage automatisé et la communication avec le calculateur moteur.
Ce module est essentiel au bon fonctionnement des transmissions pilotées PSA.

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Le sélecteur de vitesse VAG (famille DSG, associé au micro-switch D2HW-BR221M) est un composant clé de la commande de boîte automatique DSG.
Il assure la détection des positions du levier et la gestion du verrouillage P-lock.

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Le sélecteur de vitesse PSA / Renault (réf. 8200915414) est un module électronique permettant la sélection des rapports sur les boîtes automatiques.
Il communique avec le calculateur de boîte via le bus CAN et transmet en temps réel la position choisie par le conducteur.

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Le sélecteur de vitesse Mercedes (réf. A9062602709) est un module électronique de commande de boîte automatique.
Il permet de sélectionner les rapports P, R, N, D et transmet les informations de position au calculateur de boîte (EGS) via le bus CAN.

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Le levier de vitesse électronique Mercedes (réf. A2032675524) est un module de commande de boîte automatique.
Il permet de sélectionner les positions P, R, N, D et communique directement avec le calculateur de boîte (EGS) via le réseau CAN.

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Le sélecteur de vitesse rotatif Jaguar / Land Rover (réf. GJ32-7E453-AB) est un module électronique innovant remplaçant le levier traditionnel.
Il s’agit du bouton circulaire qui s’élève au démarrage du véhicule et permet de sélectionner les modes de conduite P, R, N, D, S.

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Le levier de vitesse électronique BMW (réf. 2516-8666166-02) est un module de commande de boîte de vitesses automatique.
Il permet la sélection des positions de conduite (P, R, N, D) et communique directement avec le calculateur de boîte via le bus CAN.

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Le module VGS2/VGS3 (722.8) est le calculateur / mechatronic utilisé pour la boîte automatique / CVT / FCVT Mercedes‑Benz désignée 722.8. Il gère les électrovannes, le convertisseur de couple, les capteurs de régime primaire et secondaire, le sélecteur de rapports, et supervise les signaux de vitesse, régime, position du levier. C’est le cerveau du changement de rapports et de la gestion hydraulique.

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