L’alternateur 48V 4N0903028P est un générateur-démarreur (ISG – Integrated Starter Generator) utilisé dans les systèmes Mild-Hybrid du groupe VAG (Audi, VW).
Il permet :

• La production de courant 48V pour le réseau hybride

• Le stop & start renforcé

• L’assistance moteur lors des phases de reprise

• Le rechargement intelligent via courroie

• La conversion 48V 12V via le convertisseur DC/DC

C’est un élément essentiel pour la gestion énergétique des véhicules Mild Hybrid (MHEV).

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La batterie micro-hybride 5QF915105 est une batterie lithium-ion 48 V utilisée sur les véhicules équipés d’un système mild-hybrid (MHEV).
Elle alimente le réseau 48 V destiné à soutenir le moteur thermique lors des phases d’accélération, de récupération d’énergie au freinage et de fonctionnement du Stop & Start renforcé.

Ce composant est essentiel pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ tout en optimisant la reprise et le confort de conduite.

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La batterie micro-hybride 4N0915105 / 4M0915105 est une batterie lithium-ion 48 V utilisée sur les véhicules équipés d’un système mild-hybrid (MHEV).
Elle alimente le réseau 48 V destiné à soutenir le moteur thermique lors des phases d’accélération, de récupération d’énergie au freinage et de fonctionnement du Stop & Start renforcé.

Ce composant est essentiel pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ tout en optimisant la reprise et le confort de conduite.

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Le composant électronique portant la référence 296904059R est un tableau de bord (combiné d’instruments) monté sur certains véhicules Renault.
Il centralise les informations essentielles de conduite : vitesse, régime moteur, jauges (carburant, température), voyants d’alerte, messages de maintenance et kilométrage.

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