Réparation des tableaux de bord pour engins de chantier

Le tableau de bord est l’interface principale entre l’opérateur et son engin de chantier. Il regroupe les informations critiques de fonctionnement : régime moteur, heures, alertes hydrauliques, niveaux, diagnostics système. En cas de panne, l’exploitant perd des données essentielles à la sécurité et à la maintenance. RCC ÉLECTRONIQUE propose la réparation et le reconditionnement des tableaux de bord pour engins TP, afin de garantir leur fiabilité dans les conditions les plus extrêmes.

Une expertise robuste pour vos machines de chantier
Nous intervenons sur les tableaux de bord des marques Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, Hitachi, JCB, Liebherr, Doosan, Hyundai, Takeuchi, Mecalac, Case, New Holland Construction, Bobcat, et autres constructeurs d’équipements lourds.

Qu’est-ce qu’un tableau de bord d’engin TP ?

C’est un module électronique embarqué qui affiche les paramètres de fonctionnement de la machine :

  • Compteur d’heures, compte-tours, température moteur, pression hydraulique,

  • Voyants d’alerte (huile, filtre, batterie, freinage, charge),

  • Éventuels messages de diagnostic ou maintenance,

  • Parfois un écran multifonction ou une interface tactile avec navigation dans les menus.

Pannes fréquentes des tableaux de bord TP

Voici les symptômes les plus fréquents :

  • Écran noir, rétroéclairage HS ou illisible,

  • Aiguilles bloquées, erratiques ou bruit mécanique interne,

  • Voyants absents ou allumés en permanence sans raison,

  • Affichage erroné des heures ou des données moteur,

  • Défaut de communication avec les calculateurs (CAN, LIN…).

Ces problèmes peuvent être liés à des vibrations, à une oxydation, à des composants fatigués ou à une mauvaise alimentation.

Comment RCC ÉLECTRONIQUE répare les tableaux de bord TP ?

Nous réalisons :

  • Un diagnostic complet : alimentation, affichage, moteurs d’aiguilles, logique, connectique,

  • Le remplacement des composants défectueux : LCD, rétroéclairage LED, moteurs pas-à-pas, régulateurs, filtres, composants CMS,

  • La réparation ou reprogrammation de la logique de calcul, si nécessaire,

  • Des tests fonctionnels sur banc, avec simulation de signaux moteur, pression, température et alertes.

Chaque tableau de bord est restauré avec fiabilité, même pour un usage intensif en environnement de chantier.

En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.

Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.

Effectuer un diagnostic préalable : Il est important d’identifier précisément la panne ou le dysfonctionnement.
Remplir le formulaire de demande de réparation : Ce formulaire est accessible sur notre site internet.
Nous faire parvenir le matériel : Une fois le formulaire complété, vous pourrez organiser l’envoi ou le dépôt du matériel dans nos locaux.

Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.

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