Réparation des boîtiers de commande de pulvérisateurs agricoles
Le boîtier de commande est l’élément central du système de pulvérisation. Il gère la pression, les vannes, le débit, la coupure automatique de tronçons, et parfois la modulation de dose via GPS. Une panne peut entraîner une sur- ou sous-application de produits, des pertes de rendement, ou une mise à l’arrêt complète du pulvérisateur. RCC ÉLECTRONIQUE propose la réparation des boîtiers de pulvérisateurs pour garantir un fonctionnement précis, sécurisé et durable, sans remplacement complet du matériel.
Une expertise reconnue en électronique embarquée pour l’agriculture de précision
Nous intervenons sur les boîtiers de marques TeeJet, Arag, Müller Elektronik, Berthoud, Kuhn, Amazone, Hardi, Tecnoma, Lemken, Kverneland, John Deere et autres systèmes ISOBUS ou spécifiques.
Qu’est-ce qu’un boîtier de commande de pulvérisateur ?
Il s’agit d’un module de contrôle électronique qui pilote :
Le débit de pulvérisation en fonction de la vitesse (DPAE),
La pression et l’ouverture/fermeture des tronçons,
La gestion des buses (coupure automatique, GPS, détection),
L’interface avec des capteurs, débitmètres, GPS ou terminaux tracteurs.
Il peut être autonome ou relié à un terminal ISOBUS, avec écran LCD, LED ou tactile.
Pannes fréquentes des boîtiers de pulvérisateurs
Voici les défauts courants que nous réparons :
Écran éteint, figé ou affichage erroné,
Touches ou boutons non fonctionnels,
Erreur de débit ou absence de lecture du capteur,
Coupure de tronçons défaillante ou automatique inopérante,
Perte de communication avec le tracteur ou le GPS.
Ces pannes peuvent être causées par l’humidité, une surtension, une usure mécanique des touches ou un défaut logiciel.
Comment réparer un pulvérisateur agricole ?
Nous assurons :
Le diagnostic complet : alimentation, écran, processeur, capteurs, communication (ISOBUS, série, etc.),
Le remplacement des composants défectueux : régulateurs, relais, convertisseurs, boutons, afficheurs, microcontrôleurs,
La réfection des circuits imprimés, des nappes internes, des connecteurs ou borniers,
Des tests fonctionnels simulés, avec injection de signaux (débit, vitesse), ouverture/fermeture de tronçons, compatibilité ISOBUS.
Chaque boîtier est testé pour garantir précision, fiabilité et compatibilité terrain.
Oui, pour faire appel à nous, merci de remplir le formulaire d’ouverture de compte ici. Par la suite, merci de formuler une demande de réparation via notre formulaire ici.
En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.
Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.
Effectuer un diagnostic préalable : Il est important d’identifier précisément la panne ou le dysfonctionnement.
Remplir le formulaire de demande de réparation : Ce formulaire est accessible sur notre site internet.
Nous faire parvenir le matériel : Une fois le formulaire complété, vous pourrez organiser l’envoi ou le dépôt du matériel dans nos locaux.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
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