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	<title>Archives des ALTO - RCC ELECTRONIQUE</title>
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	<title>Archives des ALTO - RCC ELECTRONIQUE</title>
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		<title>Blocs ABS ESP ATE MK70</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 06:27:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Référence : ATE MK70 Le bloc ABS ATE MK70 est un module électro‑hydraulique comprenant l’ABS, souvent sans fonction ESP selon</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="129" data-end="157"><strong data-start="133" data-end="148">Référence :</strong> ATE MK70</h3>
<p data-start="159" data-end="522">Le bloc ABS ATE MK70 est un module électro‑hydraulique comprenant l’ABS, souvent sans fonction ESP selon les versions. Il regroupe une unité de commande électronique, une pompe hydraulique, un bloc hydraulique (HCU) et des électrovannes. Ce module est essentiel pour assurer un freinage sûr, éviter le blocage des roues et gérer le signal des capteurs de vitesse.</p>
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		<title>ECU MOTEUR MAGNETI MARELLI MJD 6JO.XX</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 12:09:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Référence : MJD 6JO.XX L’ECU moteur Magneti Marelli MJD 6JO.XX est une unité de gestion électronique utilisée sur les moteurs diesel</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="183" data-end="213"><strong data-start="187" data-end="202">Référence :</strong> MJD 6JO.XX</h3>
<p data-start="215" data-end="588">L’ECU moteur Magneti Marelli <strong data-start="244" data-end="258">MJD 6JO.XX</strong> est une unité de gestion électronique utilisée sur les moteurs diesel 1.3 CDTi ou 1.3 JTD. Il pilote les injecteurs, la pression de rail, la recirculation des gaz (EGR), le turbo, les capteurs de température/pression, et gère aussi l’anti‑démarrage. Il est souvent monté sur des véhicules compacts du groupe Fiat, Opel et Suzuki.</p>
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