Le bloc ABS/ESP ATE MK60 est une unité électro‑hydraulique combinée qui gère l’ABS, souvent avec fonction ESP/ASR selon le véhicule. Il comprend un module électronique (ECU), une unité hydraulique (HCU) avec pompe, électrovannes, et un capteur de pression. Ce système permet de maintenir l’adhérence, de limiter le blocage des roues, et d’assurer la stabilité du véhicule, particulièrement sur circuits glissants.

L’article Blocs ABS ESP ATE MK60 est apparu en premier sur RCC ELECTRONIQUE.

Le calculateur Continental SIMOS PCR2.XX est utilisé sur les moteurs diesel 1.6 TDI du groupe VAG. Il contrôle l’injection common rail, la pression de suralimentation, la vanne EGR, les capteurs moteurs et la communication avec le système anti-démarrage. Compact et sécurisé, il nécessite un déverrouillage spécifique pour toute intervention logicielle.

L’article ECU MOTEUR CONTINENTAL SIMOS PCR2.XX est apparu en premier sur RCC ELECTRONIQUE.