Le bloc ABS/ESP ATE MK60 est une unité électro‑hydraulique combinée qui gère l’ABS, souvent avec fonction ESP/ASR selon le véhicule. Il comprend un module électronique (ECU), une unité hydraulique (HCU) avec pompe, électrovannes, et un capteur de pression. Ce système permet de maintenir l’adhérence, de limiter le blocage des roues, et d’assurer la stabilité du véhicule, particulièrement sur circuits glissants.

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L’ECU Bosch EDC16U34 est une unité de commande moteur diesel common‑rail largement utilisée dans les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Il gère l’injection, la pression de rail, la gestion des volets d’admission ou clapets, la vanne EGR, le turbocompresseur, et les capteurs associés (température, débit d’air, etc.). Il inclut aussi des fonctions de régulation des émissions (DPF, capteurs de recyclage des gaz d’échappement).

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