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	<title>Archives des SERIE 5 - RCC ELECTRONIQUE</title>
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	<title>Archives des SERIE 5 - RCC ELECTRONIQUE</title>
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		<title>Levier de vitesse &#8211; BMW</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3442]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 08:36:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Référence : 2516-8666166-02 Le levier de vitesse électronique BMW (réf. 2516-8666166-02) est un module de commande de boîte de vitesses</p>
<p>L’article <a href="https://rcc-electronique.fr/produit/levier-de-vitesse-bmw-2516-8666166-02/">Levier de vitesse &#8211; BMW</a> est apparu en premier sur <a href="https://rcc-electronique.fr">RCC ELECTRONIQUE</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="254" data-end="291"><strong data-start="258" data-end="273">Référence :</strong> 2516-8666166-02</h3>
<p data-start="293" data-end="554">Le <strong data-start="296" data-end="334">levier de vitesse électronique BMW</strong> (réf. 2516-8666166-02) est un module de commande de boîte de vitesses automatique.<br data-start="417" data-end="420" />Il permet la sélection des positions de conduite (P, R, N, D) et communique directement avec le calculateur de boîte via le bus CAN.</p>
<p>L’article <a href="https://rcc-electronique.fr/produit/levier-de-vitesse-bmw-2516-8666166-02/">Levier de vitesse &#8211; BMW</a> est apparu en premier sur <a href="https://rcc-electronique.fr">RCC ELECTRONIQUE</a>.</p>
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		<title>ECU MOTEUR CONTINENTAL MSD81.XX</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin3442]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 11:33:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Référence : MSD81.XX Le calculateur Continental MSD81 est un module de gestion moteur moderne pour moteurs essence, souvent sur BMW</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="121" data-end="190"><strong data-start="125" data-end="140">Référence :</strong> MSD81.XX</h3>
<p data-start="192" data-end="601">Le calculateur <strong data-start="207" data-end="228">Continental MSD81</strong> est un module de gestion moteur moderne pour moteurs essence, souvent sur BMW (et Alpina selon versions). Il gère l’injection, l’allumage, le papillon électronique, les capteurs de pression/temperature, le système anti‑démarrage / CAS / clé, et le dialogue avec les autres calculateurs. Ce module est sensible aux défauts de communication, aux surtensions et à l’humidité.</p>
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