Le levier de vitesse électronique Mercedes (réf. A2032675524) est un module de commande de boîte automatique.
Il permet de sélectionner les positions P, R, N, D et communique directement avec le calculateur de boîte (EGS) via le réseau CAN.

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Le bloc ABS/ESP ATE MK25 est un ensemble électro-hydraulique monté sur de nombreux véhicules européens. Il gère le freinage d’urgence et le contrôle de stabilité (ESP), en agissant sur la pression de frein dans chaque roue en fonction des données des capteurs. Il regroupe la pompe, les électrovannes, le calculateur électronique, et parfois des capteurs intégrés. Ce composant est essentiel pour garantir la sécurité active du véhicule en toutes conditions de conduite.

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Le bloc ABS/ESP ATE MK20 est un module électro‑hydraulique qui combine les fonctions ABS et souvent ESP/ASR selon le véhicule. Il comprend un calculateur électronique, une pompe hydraulique, des électrovannes, et des capteurs de roue pour la vitesse. Ce module est essentiel pour la stabilité, la sécurité au freinage et la gestion des pertes d’adhérence.

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Le bloc ABS ESP ATE MK61 est une génération de module hydraulique et électronique de contrôle de freinage, montée sur de nombreux véhicules du groupe BMW, Mini et Volkswagen. Il assure la régulation de l’ABS, de l’antipatinage (ASR/DSC) et de la stabilité (ESP).

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