Le sélecteur de vitesse VAG (famille DSG, associé au micro-switch D2HW-BR221M) est un composant clé de la commande de boîte automatique DSG.
Il assure la détection des positions du levier et la gestion du verrouillage P-lock.

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Ce calculateur (mechatronic / TCU) gère les boîtes DSG à double embrayage pour les transmissions : DQ380, DQ381, DQ500 selon les versions. Il pilote l’engagement des embrayages, la sélection des vitesses, la pression hydraulique, et surveille les capteurs de position/pression. Il est crucial pour une boîte qui change vite, proprement, et sans à‑coups.

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L’ECU moteur Bosch EDC17CP14 est un calculateur électronique de moteur Diesel moderne. Il régule l’injection common rail, la pression de suralimentation, les capteurs d’admission / température / débit d’air, la recirculation des gaz d’échappement (EGR), les fonctions antipollution (DPF, vanne EGR, etc.). Très répandu sur les moteurs diesel des groupes VAG, Hyundai, Kia, etc.

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