Réparation des systèmes antipollution automobile
Dans le secteur automobile, les systèmes antipollution sont essentiels pour réduire les émissions de gaz, respecter les normes environnementales et garantir le bon fonctionnement du moteur. Ils interviennent directement dans le traitement des particules, la gestion des gaz d’échappement et la régulation du mélange air/carburant.
Une défaillance peut entraîner une surconsommation, une perte de puissance, un refus au contrôle technique ou l’allumage du témoin moteur.
RCC ÉLECTRONIQUE propose des solutions de réparation et de reconditionnement pour les systèmes antipollution automobile, offrant à vos clients un service fiable, économique et conforme aux normes en vigueur.
Marque du véhicule
Modèle du véhicule
- 2008 1
- 208 1
- 3008 PHASE 1 1
- 3008 PHASE 2 1
- 308 PHASE 2 2
- 5008 2
- 5008 PHASE 2 1
- 508 2
- BERLINGO 1
- BOXER 1
- C3 1
- C4 2
- C4 Cactus 1
- C4 GRAND PICASSO 1
- C4 PICASSO 1
- C4 Picasso 2 3
- C5 1
- DS3 1
- DS4 1
- DS5 2
- EXPERT 1
- GRANDLAND 1
- GRANDLAND X 1
- JUMPER 1
- JUMPY 1
- PARTNER 2
- PROACE 1
Qu’est-ce qu’un système antipollution automobile ?
Les systèmes antipollution regroupent plusieurs composants destinés à réduire l’impact environnemental des véhicules :
FAP/DPF (filtre à particules) : retient les particules fines issues de la combustion du diesel.
Catalyseur : transforme les gaz toxiques en éléments moins nocifs.
Vanne EGR : réinjecte une partie des gaz d’échappement pour diminuer les émissions d’oxydes d’azote (NOx).
Sondes lambda : analysent les gaz pour ajuster le mélange air/carburant.
Capteurs et calculateurs moteur : supervisent en temps réel le fonctionnement du système antipollution.
Les pannes fréquentes des systèmes antipollution automobile
Ces composants peuvent être touchés par divers dysfonctionnements :
Encrassement ou saturation du FAP/DPF.
Vanne EGR bloquée ou encrassée.
Catalyseur détérioré ou inefficace.
Sondes lambda défectueuses ou valeurs incohérentes.
Capteurs de pression, température ou NOx en panne.
Défauts électroniques au niveau du calculateur moteur (ECU).
Témoins « Check Engine » ou « Antipollution » allumés.
Comment réparer un système antipollution automobile ?
Chez RCC ÉLECTRONIQUE, nous prenons en charge :
Le diagnostic complet des capteurs, sondes et modules électroniques.
La réparation ou le remplacement des vannes EGR, FAP/DPF ou catalyseurs.
La remise en état des circuits électroniques liés à la gestion moteur.
Le nettoyage, la régénération ou le test fonctionnel du FAP/DPF.
Des essais en conditions réelles pour garantir performance, fiabilité et conformité environnementale.
Chez RCC Électronique, nous travaillons en collaboration avec nos clients professionnels qui interviennent directement sur les véhicules.
Nous ne faisons pas de diagnostic directement sur les véhicules. Pour cela, il suffit de passer par votre garagiste.
Oui, bien sûr, chez RCC ELECTRONIQUE, nous pouvons fournir des doubles de clés et cartes adaptables sur une grande majorité de véhicules.
Il suffit de nous la déposer directement à notre atelier pour une réparation sous 48 heures. Pour les doubles de clés et de cartes, il faut obligatoirement prendre rendez-vous.
Si vous êtes nouveau client, merci de suivre les étapes suivantes :
– Cliquez sur le bouton “Demande de réparation”.
– Une fois sur la page “Demande de réparation”, cliquez sur la partie “Nouveau client ?”.
– Remplissez d’abord ce formulaire avant tout envoi d’une demande de réparation.
– Une fois la demande d’ouverture de compte effectuée, vous pouvez ensuite faire votre demande de réparation.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
Contact
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