Réparation des commandes électroniques de bras pour engins TP et grues
Les bras articulés, grues auxiliaires, bras de levage ou bras de manutention sont pilotés via des systèmes électroniques complexes : joysticks, capteurs de position, valves électrohydrauliques, calculateurs embarqués. En cas de panne de commande ou de capteur, la précision des mouvements est compromise, voire totalement bloquée. RCC ÉLECTRONIQUE propose la réparation des modules et composants électroniques associés aux bras pour garantir un fonctionnement sûr, fluide et conforme aux normes de sécurité.
Une expertise adaptée au pilotage assisté et à la manutention lourde
Nous intervenons sur les équipements montés sur pelles hydrauliques, grues embarquées, bras ampliroll, bennes preneuses, plateformes élévatrices, et autres bras spéciaux installés sur chantiers, camions, remorques ou engins dédiés.
Quels composants électroniques sont présents sur un bras TP ?
Selon le type d’équipement, on retrouve :
Capteurs de position, d’inclinaison, de pression.
Électrovannes pilotées par PWM ou tension analogique.
Boîtiers de commande proportionnels (via joystick ou manette).
Modules d’interface avec pupitres, radiocommandes ou calculateurs principaux.
Limiteurs de charge, inclinomètres, fins de course numériques.
Pannes fréquentes sur bras électroniques
Voici les défauts les plus courants :
Perte de commande d’un ou plusieurs mouvements.
Réaction lente ou saccadée du bras.
Messages d’erreur sur le pupitre ou voyant de défaut.
Données erronées des capteurs (position, angle, pression).
Blocage sécurité dû à une panne de communication.
Ces pannes sont souvent causées par des chocs, de l’humidité, des câbles sectionnés ou une usure des composants embarqués.
Comment RCC ÉLECTRONIQUE répare les systèmes de commande de bras ?
Nous réalisons :
Le diagnostic des cartes électroniques, capteurs, signaux de commande et interfaces.
Le remplacement ou reconditionnement de composants électroniques : drivers, optocoupleurs, microcontrôleurs, capteurs Hall, régulateurs.
La réparation ou réfection de connectiques endommagées ou oxydées.
Des tests en simulation hydraulique et CAN-bus pour valider la stabilité, la réactivité et la sécurité.
Chaque bras est validé pour garantir une manipulation fluide, sans à-coup, et conforme aux standards de sécurité chantier.
En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.
Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.
Effectuer un diagnostic préalable : Il est important d’identifier précisément la panne ou le dysfonctionnement.
Remplir le formulaire de demande de réparation : Ce formulaire est accessible sur notre site internet.
Nous faire parvenir le matériel : Une fois le formulaire complété, vous pourrez organiser l’envoi ou le dépôt du matériel dans nos locaux.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
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