Blocs ABS ESP BOSCH 5.7
Pour toute demande de réparation merci de completer notre formulaire de demande
13
années d’expérience
11 000
Réparation effectuées en 2024
Support 5J/7
Nous sommes dans la capacité de vous répondre 5 jours / 7
A definir
A definir
Référence : BOSCH 5.7
Le bloc ABS/ESP BOSCH 5.7 est une unité électro‑hydraulique combinant ABS et, selon configuration, ESP/ASR. Il inclut le calculateur électronique, une pompe hydraulique et des électrovannes. Il est utilisé sur des véhicules milieu gamme ou premium, généralement début des années 2000. Ce composant est essentiel pour la sécurité active, surtout lors de freinages d’urgence ou de perte d’adhérence.
Nos services sont principalement dédiés aux professionnels de chaque secteur d’activité. Toutefois, certaines prestations peuvent être proposées aux particuliers en fonction de la nature de la demande. Nous vous invitons à nous contacter via les formulaires disponibles sur notre site afin d’étudier votre besoin plus précisément.
En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.
Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
Nous pouvons établir un devis préalable si cela est précisé dans votre demande de réparation. Ce n’est pas systématique, car certaines interventions simples peuvent être réalisées directement après diagnostic. Si vous souhaitez un devis avant toute action, merci de le mentionner clairement lors de l’envoi de votre matériel.
Oui, c’est fortement recommandé. En vous connectant à votre espace client, vos informations principales (nom, entreprise, adresse, coordonnées…) sont automatiquement reprises dans le formulaire. Cela vous permet de gagner du temps et garantit un traitement plus rapide et plus fiable de votre demande.
💡 À savoir :
L’obtention de vos identifiants se fait suite à une demande d’ouverture de compte. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez vos accès par e-mail.
🔐 En cas de perte de vos identifiants, merci de nous contacter à l’adresse suivante :
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Un problème sur un bloc ABS/ESP BOSCH 5.7 ?
Qu’est-ce qu’un bloc ABS/ESP BOSCH 5.7 et sur quels véhicules retrouve‑t‑on cette référence ?
Le module Bosch 5.7 surveille la vitesse de chaque roue, gère la pression hydraulique de freinage, et selon version, contrôle la stabilité/traction. En cas de panne d’un composant (pompe, électrovanne, capteurs, électronique), les fonctions ABS ou ESP/ASR peuvent être perdues, avec déclenchement de voyants ou défauts.
Véhicules compatibles typiques (liste vérifiée) :
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Alfa Romeo 147
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Audi A4, A8
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BMW Série 5, Série 7, X5
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Land Rover / Range Rover
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Peugeot 307
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Renault Scenic I
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Seat Ibiza
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Volkswagen Passat
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Mercedes Sprinter, Viano
Pannes fréquentes sur les blocs ABS/ESP BOSCH 5.7 : symptômes, voyants et codes défauts à surveiller
Symptômes les plus fréquents :
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Témoin ABS allumé de façon permanente
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Témoin ESP/ASR actif ou clignotant
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Perte de fonction de stabilité ou d’antipatinage
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Module non reconnu par l’outil de diagnostic
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Bruit anormal de la pompe hydraulique ou fonctionnement continu
Codes défauts fréquemment associés :
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Défaut capteur de vitesse de roue
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Défaut de pompe hydraulique ABS
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Défaut ou absence d’alimentation du module ABS
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Défaut électrique interne (borne, connecteur, échauffement)
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Problème de version logicielle / codage non compatible
Comment réparer un bloc ABS/ESP BOSCH 5.7
Procédé de remise en état habituel :
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Tester et/ou remplacer les capteurs de vitesse de roue concernés
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Vérifier la pompe hydraulique : moteur, relais, connectique, alimentation électrique
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Vérifier les électrovannes internes, l’étanchéité, les joints
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Inspection de la partie électronique (composants, soudures, circuits imprimés)
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S’assurer que le module est correctement codé pour le véhicule (options ESP/ASR, type de capteurs, version logiciel)
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Effectuer des tests sur banc puis sur route pour valider le bon fonctionnement de l’ABS, ESP/ASR
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0265900021
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0265900045
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0265950137
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0265950159
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0265950012
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0265950106
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0265950088
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0265950171
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0265950002
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0265950087
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0265950056
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0265950084
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0265950074
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0265950046
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0265950036
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0265950055
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0265950138
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265235278
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1669678780
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6Q0907379Q
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8E0614517A
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A0004466289
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0004466289
Défaut capteur de roue
Signal manquant ou erratique sur une ou plusieurs roues.
Causes principales : capteur HS, connecteur ou fils abîmés, crasse ou usure.
Module ABS/ESP non détecté
Pas de communication via diagnostic.
Causes principales : alimentation coupée, module HS, connectique ou fusible.
Pompe hydraulique en défaut
Bruit, pas de pression, fonctionnement continu.
Causes principales : moteur de pompe usé ou bloqué, relais de pompe HS, obstruction hydraulique.
Défaut électronique interne
Plusieurs fonctions ABS/ESP erratiques ou arrêtées.
Causes principales : composant électronique grillé, soudures fissurées, humidité ou oxydation.
Incompatibilité de codage / logiciel
Module réparé mais fonctions ESP/ASR non accessibles ou mal calibrées.
Causes principales : logiciel non adapté, codage constructeur non appliqué, version incorrecte.
