Blocs ABS ESP BOSCH 9
Pour toute demande de réparation merci de completer notre formulaire de demande
13
années d’expérience
11 000
Réparation effectuées en 2024
Support 5J/7
Nous sommes dans la capacité de vous répondre 5 jours / 7
A definir
A definir
Référence : BOSCH 9
Le bloc ABS/ESP BOSCH 9 est une unité électro‑hydraulique moderne de sécurité active qui combine ABS, ESP/ASR, avec un calculateur électronique, une pompe hydraulique, électrovannes, capteurs de vitesse de roue, capteur de pression, et parfois capteur de lacet / angle de braquage. Il intervient pour stabiliser le véhicule, optimiser le freinage et maintenir le contrôle en cas de perte d’adhérence.
Nos services sont principalement dédiés aux professionnels de chaque secteur d’activité. Toutefois, certaines prestations peuvent être proposées aux particuliers en fonction de la nature de la demande. Nous vous invitons à nous contacter via les formulaires disponibles sur notre site afin d’étudier votre besoin plus précisément.
En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.
Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
Nous pouvons établir un devis préalable si cela est précisé dans votre demande de réparation. Ce n’est pas systématique, car certaines interventions simples peuvent être réalisées directement après diagnostic. Si vous souhaitez un devis avant toute action, merci de le mentionner clairement lors de l’envoi de votre matériel.
Oui, c’est fortement recommandé. En vous connectant à votre espace client, vos informations principales (nom, entreprise, adresse, coordonnées…) sont automatiquement reprises dans le formulaire. Cela vous permet de gagner du temps et garantit un traitement plus rapide et plus fiable de votre demande.
💡 À savoir :
L’obtention de vos identifiants se fait suite à une demande d’ouverture de compte. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez vos accès par e-mail.
🔐 En cas de perte de vos identifiants, merci de nous contacter à l’adresse suivante :
📧 contact@rcc-electronique.fr
Non. RCC Électronique n’est ni distributeur, ni revendeur agréé des marques ou fabricants mentionnés sur ce site. Les noms, logos et références techniques figurant dans nos contenus sont utilisés à titre informatif uniquement, afin d’indiquer les produits sur lesquels nous intervenons dans le cadre de nos services de réparation ou de reconditionnement.
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Un problème sur un bloc ABS/ESP BOSCH 9 ?
Qu’est-ce qu’un bloc ABS/ESP BOSCH 9 et sur quels véhicules retrouve‑t‑on cette référence ?
Ce bloc BOSCH 9 assure :
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Le contrôle antiblocage des roues (ABS)
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Le contrôle de stabilité (ESP), avec correction de trajectoire
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Le contrôle de la traction (ASR) selon versions
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La gestion de la pression de freinage hydraulique
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La surveillance des données de vitesse, pression, signaux capteurs divers
Véhicules compatibles typiques :
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Citroën NEMO, C3, C4 Picasso II, C4
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Dacia DUSTER
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Fiat DUCATO
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Iveco DAILY
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Mercedes SPRINTER
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Nissan XTRAIL, NV400
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Opel ADAM, MERIVA, CORSA
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Peugeot 308, PARTNER, BOXER
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Renault KANGOO, MASTER, TWINGO 3, CLIO 4, CAPTUR 1, ZOE
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Suzuki SWIFT, SX4
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Tesla Model 3, Model Y
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Volkswagen POLO, CRAFTER
Pannes fréquentes sur les blocs ABS/ESP BOSCH 9 : symptômes, voyants et codes défauts à surveiller
Symptômes les plus fréquents :
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Pas de communication avec le bloc ABS/ESP
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Voyant ABS ou ESP / ASR allumé ou clignotant
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Freinage irrégulier, perte de stabilité
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Pompe hydraulique alimentée en permanence ou démarrage intempestif de la pompe
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Signal invalide sur les capteurs de roue ou de vitesse
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Défaut capteur de pression, de lacet, ou défaut du contacteur des feux stop
Codes défauts fréquemment associés :
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C1320 à C1339
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Codes 5D90 à 5D96
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C1381, C1385
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01201, 00301, 01200
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D'autres comme P0562, P0606, codes internes “C…” ou “DTC…” liés aux capteurs ou à la communication du module
Comment réparer un bloc ABS/ESP BOSCH 9
La remise en état / réparation comprend :
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Diagnostic complet : communication du module, lecture des codes défauts
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Contrôle / remplacement des capteurs de vitesse de roue, capteur de pression, capteur de lacet / angle de braquage si présent
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Réparation ou remplacement de la pompe hydraulique si elle est endommagée ou fonctionne anormalement
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Vérification des électrovannes internes, étanchéité, joints, circuit de fluide de frein
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Vérification de l’alimentation électrique, connecteurs, masse, fusibles
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Reprogrammation, calibrage ou codage logiciel adapté au véhicule après la réparation
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Test sur banc pour valider retour des fonctions ABS, ESP/ASR puis test sur route pour garantir stabilité
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A0004313700
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8W0907379G
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8W0907379E
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8W0614517H
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GK21‑2C405‑AH
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GK212C405AH
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6C0907379G
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6C0614517G
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6R0907379BA
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95507751
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95522565
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9852045280
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0265257522
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0265260047
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0265805027
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0265956033
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0265956519
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0265956665
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0265257793
-
0265269967
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1606851980
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1610074180
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1613387580
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56100‑70LB2‑000
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8W0907379J
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0265956013
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0265956084
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71771006
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71772412
-
1680921380
C1320‑C1339 : Défauts multiples du module
Signale un problème interne, communication, ou capteurs périphériques.
Causes principales : calculateur HS, composants électroniques brûlés, connecteurs corrodés.
Codes 5D90‑5D96 : Défauts relatifs au bloc hydraulique ou pompe
Indique que la pression hydraulique ou la pompe ne répond pas correctement.
Causes principales : pompe fatiguée, vanne bloquée, circuit de fluide endommagé.
C1381 / C1385 : Défauts spécifiques capteurs ou signaux (pression / vitesse / freinage)
Sources variées : capteur pressions, capteur vitesse, signal moteur pompe etc.
Autres codes (P0562 / P0606 / codes internes DTC… ) :
Peuvent indiquer alimentation incorrecte, surchauffe, circuits internes du module.
