Boitier BSI PSA N0x
Pour toute demande de réparation merci de completer notre formulaire de demande
13
années d’expérience
11 000
Réparation effectuées en 2024
Support 5J/7
Nous sommes dans la capacité de vous répondre 5 jours / 7
A definir
A definir
Référence : BSI PSA N0x (famille complète)
Le BSI N0x est une génération de boîtiers de servitude intelligent (BSI) développée pour PSA (Peugeot, Citroën). Placé au cœur du véhicule, il pilote l’ensemble des fonctions électriques et électroniques : gestion des feux, confort, sécurité, communication multiplexée (CAN/VAN) et synchronisation antidémarrage.
Nos services sont principalement dédiés aux professionnels de chaque secteur d’activité. Toutefois, certaines prestations peuvent être proposées aux particuliers en fonction de la nature de la demande. Nous vous invitons à nous contacter via les formulaires disponibles sur notre site afin d’étudier votre besoin plus précisément.
En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.
Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
Nous pouvons établir un devis préalable si cela est précisé dans votre demande de réparation. Ce n’est pas systématique, car certaines interventions simples peuvent être réalisées directement après diagnostic. Si vous souhaitez un devis avant toute action, merci de le mentionner clairement lors de l’envoi de votre matériel.
Oui, c’est fortement recommandé. En vous connectant à votre espace client, vos informations principales (nom, entreprise, adresse, coordonnées…) sont automatiquement reprises dans le formulaire. Cela vous permet de gagner du temps et garantit un traitement plus rapide et plus fiable de votre demande.
💡 À savoir :
L’obtention de vos identifiants se fait suite à une demande d’ouverture de compte. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez vos accès par e-mail.
🔐 En cas de perte de vos identifiants, merci de nous contacter à l’adresse suivante :
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Un problème sur un boîtier BSI PSA N0x ?
Qu’est-ce qu’un BSI et sur quels véhicules retrouve-t-on la famille N0x ?
Le BSI N0x est une génération intermédiaire, utilisée sur les modèles PSA produits au début des années 2000.
On le retrouve principalement sur :
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Peugeot 206 (multiplexée, phases intermédiaires)
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Peugeot 307 (premières phases)
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Citroën C3 I
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Citroën Xsara Picasso
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Citroën Berlingo (version multiplexée N0x)
Fonctions principales :
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Gestion des feux intérieurs et extérieurs
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Commande des essuie-glaces et lave-glace
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Gestion du verrouillage centralisé et vitres électriques
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Interface avec COM2000 (commandes sous volant)
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Antidémarrage (clé transpondeur + ECU moteur)
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Communication multiplexée CAN/VAN + diagnostic OBD
Pannes fréquentes sur BSI PSA N0x : symptômes et codes défauts à surveiller
Symptômes fréquents :
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Essuie-glaces qui s’activent seuls
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Feux qui restent allumés moteur éteint
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Clé non reconnue, véhicule qui ne démarre pas
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Perte de communication avec ECU moteur ou autres calculateurs
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Défauts aléatoires sur climatisation, vitres ou verrouillage
Codes défauts associés (exemples) :
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U1000 : Défaut communication CAN
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B1003 : Défaut interne BSI
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U2000 : Défaut multiplexage
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B1830 : Défaut antidémarrage
Comment réparer un boîtier BSI PSA N0x
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Lire les codes défauts via Diagbox / Lexia.
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Vérifier alimentation +12V, masses et continuité CAN/VAN.
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Contrôler faisceaux et connecteurs (oxydation fréquente en compartiment habitacle).
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Réparer les composants internes (drivers, relais, EEPROM).
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Sauvegarder et transférer la mémoire EEPROM (clé, VIN, configuration véhicule).
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Tester sur banc et valider ensuite sur le véhicule.
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BSI N01‑00
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BSI N02‑00
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VALEO
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9807531580
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9807531680
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9678355880
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9819849680
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V29059274A
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E1111751
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30958090
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1612139080
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1613964480
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1669607580
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1677636180
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9800915880
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9811545280
Antidémarrage bloqué
Véhicule qui refuse de démarrer, clé non reconnue.
Causes : EEPROM corrompue, perte de synchronisation avec ECU.
Essuie-glaces / feux qui s’activent seuls
Déclenchements intempestifs.
Causes : relais internes HS, drivers électroniques grillés.
Perte communication CAN/VAN
Plusieurs calculateurs inaccessibles.
Causes : piste multiplex interne coupée, BSI HS.
Dysfonctionnements électriques multiples
Défauts aléatoires (clim, vitres, verrouillage, voyants).
Causes : humidité dans le boîtier, composants électroniques défaillants.
