Calculateur de boîte de vitesses – VGS2/VGS3 (722.9)

Pour toute demande de réparation merci de completer notre formulaire de demande

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13

années d’expérience

11 000

Réparation effectuées en 2024

Support 5J/7

Nous sommes dans la capacité de vous répondre 5 jours / 7

A definir

A definir

Référence : VGS2 / VGS3 / 722.9

Ce calculateur de boîte de vitesses (VGS – Verbundgetriebe-Steuerung) équipe la transmission automatique 7 rapports 722.9 développée par Mercedes-Benz. Il contrôle les passages de vitesses, la gestion de l’embrayage hydraulique, la pression d’huile et assure la communication avec le calculateur moteur (ECU) et les autres systèmes via le CAN.

Nos services sont principalement dédiés aux professionnels de chaque secteur d’activité. Toutefois, certaines prestations peuvent être proposées aux particuliers en fonction de la nature de la demande. Nous vous invitons à nous contacter via les formulaires disponibles sur notre site afin d’étudier votre besoin plus précisément.

En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.

Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.

Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.

Nous pouvons établir un devis préalable si cela est précisé dans votre demande de réparation. Ce n’est pas systématique, car certaines interventions simples peuvent être réalisées directement après diagnostic. Si vous souhaitez un devis avant toute action, merci de le mentionner clairement lors de l’envoi de votre matériel.

Oui, c’est fortement recommandé. En vous connectant à votre espace client, vos informations principales (nom, entreprise, adresse, coordonnées…) sont automatiquement reprises dans le formulaire. Cela vous permet de gagner du temps et garantit un traitement plus rapide et plus fiable de votre demande.

💡 À savoir :
L’obtention de vos identifiants se fait suite à une demande d’ouverture de compte. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez vos accès par e-mail.

🔐 En cas de perte de vos identifiants, merci de nous contacter à l’adresse suivante :
📧 contact@rcc-electronique.fr

Non. RCC Électronique n’est ni distributeur, ni revendeur agréé des marques ou fabricants mentionnés sur ce site. Les noms, logos et références techniques figurant dans nos contenus sont utilisés à titre informatif uniquement, afin d’indiquer les produits sur lesquels nous intervenons dans le cadre de nos services de réparation ou de reconditionnement.
Tous les droits associés à ces marques restent la propriété exclusive de leurs détenteurs respectifs.

Détails du Produit

Un problème sur un calculateur VGS2/VGS3 (722.9) ?

Qu’est-ce qu’un calculateur VGS et sur quels véhicules retrouve-t-on cette référence ?

Le calculateur VGS est intégré au bloc hydraulique (valve body) de la boîte automatique 722.9 (7G-Tronic).
Il est installé sur :

  • Mercedes Classe C (W204) – BVA 7 rapports

  • Mercedes Classe E (W211, W212)

  • Mercedes Classe S (W221)

  • Mercedes CLS (C219)

  • Mercedes ML / GL / GLE (W164, W166)

  • Mercedes SLK (R171, R172)

  • Mercedes Vito / Viano (W639) équipés de la 7G-Tronic

Fonctions principales :

  • Pilotage des électrovannes hydrauliques de la boîte 7 rapports

  • Gestion des embrayages internes et du convertisseur de couple

  • Adaptation des passages de vitesses en fonction de la conduite

  • Surveillance de la température et pression d’huile

  • Communication via CAN avec moteur, ABS/ESP et modules confort


Pannes fréquentes sur le calculateur VGS (722.9) : symptômes, voyants et codes défauts à surveiller

Symptômes fréquents :

  • Passage brutal ou irrégulier des rapports

  • Boîte bloquée en mode secours (souvent 2ème ou 3ème rapport)

  • Message “Boîte de vitesses en panne – voir atelier” au tableau de bord

  • Défaut de communication avec la valise diagnostic

  • Démarrage impossible si ECU non reconnu ou non initialisé

Codes défauts associés :

  • P0715 : Défaut capteur régime d’entrée boîte

  • P0793 : Défaut capteur vitesse turbine

  • P0720 : Défaut capteur vitesse sortie

  • P2500 : Défaut commande électrovanne pression

  • U0101 : Perte de communication calculateur boîte

  • P0606 : Défaut interne calculateur


Comment réparer un calculateur VGS2/VGS3 (722.9)

  1. Lire les défauts avec valise Mercedes Star Diagnosis (Xentry)

  2. Vérifier alimentations, masses, fusibles et relais associés

  3. Contrôler les capteurs internes (régime, vitesse entrée/sortie)

  4. Tester les électrovannes hydrauliques (résistance, activation)

  5. Vérifier niveau et qualité d’huile ATF (spécification Mercedes 236.xx)

  6. Inspecter le connecteur de la plaque conducteur (souvent source d’huile et corrosion)

  7. Reprogrammer le calculateur si logiciel corrompu (SCN coding nécessaire)

  8. Si calculateur HS : remplacement ou réparation avec clonage des données (EEPROM/Flash)

Références
  • A0034460310

  • A0034462410

  • A0335452832

  • A0335457332

  • VGS2 / VGS3 – 722.9

Défauts Connus

P0715 – Capteur régime entrée boîte

Signal absent ou incohérent.
Causes : capteur interne HS, câblage, ECU défaillant.

P0793 – Capteur vitesse turbine

Signal incohérent ou absent.
Causes : capteur interne défectueux, ECU HS.

P0720 – Capteur vitesse sortie

Mauvaise lecture vitesse de sortie.
Causes : capteur en panne, câblage ou module HS.

P2500 – Commande électrovanne pression

Pression d’huile hors plage.
Causes : électrovanne HS, fuite hydraulique, ECU HS.

U0101 – Perte de communication calculateur boîte

Le module ne répond pas sur le CAN.
Causes : calculateur HS, connecteur oxydé, faisceau endommagé.

P0606 – Défaut interne calculateur

Erreur processeur ou alimentation interne.
Causes : composant HS, logiciel corrompu, infiltration d’huile.