Réservoir AdBlue® Stellantis reconditionné – 9813819480 / 138-194
Pour toute demande de réparation merci de completer notre formulaire de demande
13
années d’expérience
11 000
Réparation effectuées en 2024
Support 5J/7
Nous sommes dans la capacité de vous répondre 5 jours / 7
A definir
A definir
Référence : 9813819480 / 138-194
Ce réservoir AdBlue® équipe plusieurs modèles Peugeot et Citroën. Il permet de stocker et d’alimenter en solution d’urée le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) afin de réduire les émissions de NOx. Ce composant est indispensable au bon fonctionnement du système de dépollution et au respect des normes Euro 6.
Nos services sont principalement dédiés aux professionnels de chaque secteur d’activité. Toutefois, certaines prestations peuvent être proposées aux particuliers en fonction de la nature de la demande. Nous vous invitons à nous contacter via les formulaires disponibles sur notre site afin d’étudier votre besoin plus précisément.
En règle générale, le délai moyen est d’environ une semaine à compter de la réception du matériel. Cependant, ce délai peut varier selon la nature de la panne, la complexité de l’intervention et la disponibilité des pièces nécessaires. Un délai plus précis pourra vous être communiqué lors du diagnostic.
Oui, la majorité de nos réparations bénéficient d’une garantie d’un an, applicable uniquement sur la panne initialement traitée. Pour plus de précisions, nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente, disponibles sur notre site.
Trois possibilités s’offrent à vous :
Dépôt sur place : Vous pouvez venir déposer le matériel directement dans notre atelier situé à Saint-Fulgent.
Envoi par transporteur : Vous pouvez expédier votre produit à l’adresse indiquée sur le formulaire.
Collecte par nos soins (clients professionnels) : Pour les clients professionnels disposant d’un compte chez nous, nous pouvons mandater un transporteur pour récupérer directement le colis dans votre atelier.
Nous pouvons établir un devis préalable si cela est précisé dans votre demande de réparation. Ce n’est pas systématique, car certaines interventions simples peuvent être réalisées directement après diagnostic. Si vous souhaitez un devis avant toute action, merci de le mentionner clairement lors de l’envoi de votre matériel.
Oui, c’est fortement recommandé. En vous connectant à votre espace client, vos informations principales (nom, entreprise, adresse, coordonnées…) sont automatiquement reprises dans le formulaire. Cela vous permet de gagner du temps et garantit un traitement plus rapide et plus fiable de votre demande.
💡 À savoir :
L’obtention de vos identifiants se fait suite à une demande d’ouverture de compte. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez vos accès par e-mail.
🔐 En cas de perte de vos identifiants, merci de nous contacter à l’adresse suivante :
📧 contact@rcc-electronique.fr
Non. RCC Électronique n’est ni distributeur, ni revendeur agréé des marques ou fabricants mentionnés sur ce site. Les noms, logos et références techniques figurant dans nos contenus sont utilisés à titre informatif uniquement, afin d’indiquer les produits sur lesquels nous intervenons dans le cadre de nos services de réparation ou de reconditionnement.
Tous les droits associés à ces marques restent la propriété exclusive de leurs détenteurs respectifs.
Un problème sur un réservoir AdBlue® 9813819480 / 138-194 ?
Qu’est-ce qu’un réservoir AdBlue® et sur quels véhicules retrouve-t-on cette référence ?
Le réservoir AdBlue® est un élément essentiel du système SCR. Il comprend une pompe, des capteurs (niveau, température) et un module électronique qui gèrent l’injection d’AdBlue® dans la ligne d’échappement.
La référence 9813819480 / 138-194 est montée d’origine sur :
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Citroën C4 Picasso II – BlueHDi
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Citroën C4 Spacetourer – BlueHDi
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Peugeot 5008 II – BlueHDi (versions 1.6 et 2.0 à partir de 2013)
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Peugeot 308 II – BlueHDi (selon motorisations)
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Peugeot 3008 II – BlueHDi
Pannes fréquentes sur les réservoirs AdBlue® : symptômes, voyants et codes défauts à surveiller
Symptômes fréquents :
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Message “Démarrage impossible dans XXX km”
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Voyant AdBlue® ou voyant moteur allumé
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Mode dégradé avec perte de puissance
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Défaut capteur de niveau ou de température
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Pompe qui ne s’amorce plus
Codes défauts associés :
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P20E8 : Pression AdBlue trop faible
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P20E4 : Température incohérente du liquide
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P202A : Niveau AdBlue incorrect
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U029D : Perte de communication avec module SCR
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P204F : Défaut global du système SCR
Comment réparer un réservoir AdBlue® 9813819480
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Lire les codes défauts avec outil PSA compatible.
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Vérifier alimentation électrique et masses.
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Contrôler la pompe interne et les capteurs intégrés.
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Inspecter faisceau et connecteurs (oxydation fréquente).
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En cas de défaut interne : reconditionnement ou remplacement du réservoir.
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Procéder à un test sur banc puis valider par essai routier.
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9813819480
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138-194
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98 138 194 80
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1682619480
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1682614980
P20E8 – Pression AdBlue trop faible
Pression insuffisante dans le circuit.
Causes : pompe HS, fuite sur le circuit, filtre colmaté.
P20E4 – Température incohérente du liquide
Signal capteur incohérent.
Causes : sonde HS, faisceau défectueux.
P202A – Niveau AdBlue incorrect
Signal capteur de niveau non valide.
Causes : capteur HS, module interne défectueux.
U029D – Perte communication module SCR
Dialogue CAN interrompu.
Causes : calculateur SCR HS, connecteur oxydé, faisceau endommagé.
P204F – Défaut global système SCR
Dysfonctionnement général détecté.
Causes : injecteur AdBlue bouché, capteur NOx HS, module SCR en défaut.
